3、臂架平衡閥泄漏

混凝土泵車平衡閥是臂架油缸的控制單元
，油缸之所以能夠支撐起泵車臂架處於穩定的工作狀態
，平衡閥起到了關鍵性的作用
，通過平衡閥使油缸內部兩側的油壓達到一個平衡
，保持相對穩定的工作狀態
。

平衡閥泄漏直接導致臂架掉臂
，所以
，臂架掉臂是由平衡閥泄漏所導致的
，還是臂架油缸內泄、外泄所導致的
，還需要進一步檢查
。

一般情況下
，有杆上面有油漬
，則證明是油缸外泄
。更換新的平衡閥之後
，依然掉缸
，則可以基本判定是油缸內泄
。通過觀察和替換
，可以解決掉這兩個問題
。

4、臂架動作緩慢
，或者動作幅度不一致

很多泵工抱怨自己的車臂架展開速度太慢
，一方面是廠家處於安全考慮
，對於臂架的展開時間有設置
，太快了會有安全隱患
。而另一方面則是臂架液壓系統的問題
，所導致的臂架動作遲緩
。

液壓油中如果含有大量的雜質
，會導致液壓零部件工作油口被堵塞的問題發生
，導致臂架供油系統不順暢
，臂架油缸得不到正常油液供給
，導致動作緩慢
。

如果臂架動作有時候快
，有時候慢
，其實大部分也是跟液壓油含有大量的雜質有關系
。解決辦法就是更換新的液壓油
，清洗液壓油路
，看問題是否還繼續存在
？接下來再制定針對性的維修方案
。

5、泵管堵管

堵管是每個泵工最頭疼的問題
，但是
，又不得不去面對
。堵管產生的原因有很多
，比如混凝土的流動性太差
，混凝土離析
，混凝土中沙石比例有問題、泵送液壓系統壓力不夠等等
，都有可能導致堵管
。

解決堵管問題
，最重要的是保證泵送的連續性
，混凝土在泵管中停留的時間不宜過長
，這樣會導致混凝土離析
。長時間接不上料
，要正反泵送混凝土
，保證其流動性
。開始泵送之前
，潤管工作很重要
，最好採用砂漿潤滑泵管
。

以上就是混凝土泵車常見的臂架會出現的問題
，所以混凝土泵車臂架系統的日常維護和檢查很重要
。因爲大多臂架導致的事故都是較嚴重的
，所以在檢查時千萬不能掉以輕心
。對於廠家來說安全生產
，也是十分重要的一個環節
。所以定期維護檢查
，是十分有必要的
。